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K-Sport VW Scirocco III 55mm (13) Gewindefahrwerk Street
K-Sport VW Scirocco III 55mm (13) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.266,14 €
K-Sport Audi A3 50mm (8P, 8PA) Gewindefahrwerk Street
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Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport Volvo S40, V50 (M) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Volvo S40, V50 (M) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.236,97 €
K-Sport BMW 3er Compact 323 E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C) Gewindefahrwerk Street
K-Sport BMW 3er Compact 323 E36 (3B, 3/B, 3C, 3/C) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport Audi A2 (8Z) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Audi A2 (8Z) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport Skoda Superb Frontantrieb (3U) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Skoda Superb Frontantrieb (3U) Gewindefahrwerk Street
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1.246,68 €
K-Sport Toyota Celica 2WD (mit MC Pherson Achse vorn) (T20, ST202, ST203, ST204) Gewindefahrwerk Str
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Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport Toyota Supra IV (A8, JZA80) Gewindefahrwerk Sport
K-Sport Toyota Supra IV (A8, JZA80) Gewindefahrwerk Sport
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport Porsche 911 Carrera Turbo (4WD) (996) Gewindefahrwerk Sport
K-Sport Porsche 911 Carrera Turbo (4WD) (996) Gewindefahrwerk Sport
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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K-Sport VW Passat (3C) Gewindefahrwerk Street
K-Sport VW Passat (3C) Gewindefahrwerk Street
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K-Sport VW Polo III (6N) Gewindefahrwerk Street (Vorderachsdom für Gummidomlager mit zentraler Befes
K-Sport VW Polo III (6N) Gewindefahrwerk Street (Vorderachsdom für Gummidomlager mit zentraler Befes
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - ausführliche Einbauanleitung Für weitere technische Details besuchen Sie bitte unsere Webseite
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K-Sport VW Passat Frontantrieb (3B) Gewindefahrwerk Street
K-Sport VW Passat Frontantrieb (3B) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
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Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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