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K-Sport Hyundai Coupé / Tiburon (GK) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Hyundai Coupé / Tiburon (GK) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.285,57 €
K-Sport Hyundai Getz (TB) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Hyundai Getz (TB) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.266,14 €
K-Sport Mazda 323 (BJ) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Mazda 323 (BJ) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.285,57 €
K-Sport Hyundai Matrix (FC) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Hyundai Matrix (FC) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - ausführliche Einbauanleitung - Eintragung in unserem...
1.285,57 €
K-Sport Opel Astra H (A-H, A-H/SW, A-H/C) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Opel Astra H (A-H, A-H/SW, A-H/C) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für weitere technische Details besuchen Sie bitte...
1.487,71 €
K-Sport Mazda 626 (GD) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Mazda 626 (GD) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - ausführliche Einbauanleitung Für weitere technische...
1.347,77 €
K-Sport BMW 1er E81, E82, E87, E88 (182, 187) Gewindefahrwerk Street
K-Sport BMW 1er E81, E82, E87, E88 (182, 187) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.266,14 €
K-Sport VW Vento (1H, 1HXO, 1E, 1EXO) Gewindefahrwerk Street mit Uniball-Domlager Vorderachse
K-Sport VW Vento (1H, 1HXO, 1E, 1EXO) Gewindefahrwerk Street mit Uniball-Domlager Vorderachse
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.605,00 €
K-Sport BMW M3 E30 (3/1, 3/R) Gewindefahrwerk Street
K-Sport BMW M3 E30 (3/1, 3/R) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.468,39 €
K-Sport Mazda 6 (GH) Gewindefahrwerk Street
K-Sport Mazda 6 (GH) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - ausführliche Einbauanleitung Für weitere technische...
1.246,68 €
K-Sport BMW 5er E34 55mm (5/H, M5/H) Gewindefahrwerk Street
K-Sport BMW 5er E34 55mm (5/H, M5/H) Gewindefahrwerk Street
Standard-Lieferumfang: - 4 Federbeine - Aluminium Domlager im Preis mit inklusive - 2 Hakenschlüssel - 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung - alle nötigen Befestigungsteile - TÜV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung Für...
1.468,39 €
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Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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