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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 6 1KM Variant 2009-2013 mit 50mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 6 1KM Variant 2009-2013 mit 50mm Federbein
Das FK Gewindefahrwerk ist die erste Wahl bei allen, die ihr Fahrzeug tunen möchten: - einfache und individuelle Höhenverstellbarkeit im geprüften Verstellbereich - sportlich straffe Fahrt - erstklassige Qualität für eine hohe...
282,86 €
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 6 1K 4Motion ab 2008 mit 50mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 6 1K 4Motion ab 2008 mit 50mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 Cabriolet 2008-2013 mit 50mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 Cabriolet 2008-2013 mit 50mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Jetta 5 2005-2010 mit 50mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Jetta 5 2005-2010 mit 50mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Jetta 6 ab 2010 mit 50mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Jetta 6 ab 2010 mit 50mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A4 B5/8D Limo/Avant quattro 1994-1999
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A4 B5/8D Limo/Avant quattro 1994-1999
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302,65 €
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf Plus 5M ab 2005 mit 55mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 5 1KM Variant 2007-2009 mit 55mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 5 1K 4Motion 2003-2008 mit 55mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk VW Golf 5 1K 4Motion 2003-2008 mit 55mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 8P/8PA 2003-2012 mit 55mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 8P/8PA 2003-2012 mit 55mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 8P/8PA quattro 2003-2012 mit 55mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Audi A3 8P/8PA quattro 2003-2012 mit 55mm Federbein
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FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Seat Altea 5P/5PN 2004 mit 55mm Federbein
FK Gewindefahrwerk Sportfahrwerk Seat Altea 5P/5PN 2004 mit 55mm Federbein
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Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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