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- Artikel-Nr.: SW424155
- Hersteller-Nr.: 116-086
- EAN: 4062674009648
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Kette EK 630 SRO, Teilung 630, O-Ring gedichtet, verstärkt, Länge 86 Glieder, Innenlasche... mehr
Produktinformationen "EK Chain 630 SRO O-Ring-Kette für Motorräder bis 650ccm - 86 Glieder"
Kette EK 630 SRO, Teilung 630, O-Ring gedichtet, verstärkt, Länge 86 Glieder, Innenlasche gelocht, inkl. Nietschloß
Kette EK 630 SRO – Hightech und preisgünstig:
Die SRO-Kette ist eine O-Ring-Kette, die in der Qualität und Haltbarkeit der Erstausrüster-Kette in nichts nachsteht. Verstärkte Ausführung.
Besser als das Original: Die gelochte Innenlasche. Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Für Motorräder bis 650ccm.
Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Abmessung:
- Innenlasche 2,4 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,95 mm
- Breite gesamt 25,15 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,68 kg
- Zugfestigkeit 5.100 kg
Kette EK 630 SRO – Hightech und preisgünstig:
Die SRO-Kette ist eine O-Ring-Kette, die in der Qualität und Haltbarkeit der Erstausrüster-Kette in nichts nachsteht. Verstärkte Ausführung.
Besser als das Original: Die gelochte Innenlasche. Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Für Motorräder bis 650ccm.
Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Abmessung:
- Innenlasche 2,4 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,95 mm
- Breite gesamt 25,15 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,68 kg
- Zugfestigkeit 5.100 kg
Eigenschaften | |
Kettenlänge: | 86 |
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Kompatible Fahrzeuge ... mehr
Marke | Modell | Baujahr |
Honda | CBX1000 CB1 | 1979 - 1979 |
Honda | CBX1000 SC03 | 1980 - 1980 |
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