Kette ENUMA MVXZ-2 530 ideale OEM-Ersatzkette - 118 Glieder - Farbe Rot metallic

Kette ENUMA Quadra X-Ring MVXZ-2, super verstärkt Teilung 530, Länge 118 Glieder, Innenlasche gelocht und vernickelt, Außenlasche Farbe rot metallic

Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.

Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet.

Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.
Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic.

Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar.

Features:
- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften
- Enorme Zugfestigkeit
- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie
- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung
- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung
- Schneller Kettenwechsel möglich
- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss
- Qualität made in Japan

Abmessung:
- Innenlasche 2,2 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 24,4 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,02 kg
- Zugfestigkeit 4.400 kg

Marke	Modell	Baujahr
Honda	VF750C RC43	1994 - 1995
Suzuki	GSX1100F GV72A Teilung #530	1987 - 1988
Suzuki	GSX1100F GV72B Teilung #530	1987 - 1988
Suzuki	GSX1100F GV72C Teilung #530	1987 - 1988
Suzuki	GSX600F AJ	1998 - 1998
Suzuki	GSX750F GR78A	1989 - 1997
Suzuki	GSX-R1100 GV73B Teilung #530	1990 - 1992
Suzuki	GSX-R1100 GV73C Teilung #530	1990 - 1992
Triumph	Thunderbird Sport 900 T309RT	1998 -
Yamaha	FZ6 RJ07 FIN: JYARJ07	2003 - 2006
Yamaha	FZ6 RJ14	2007 - 2008
Yamaha	FZ6 Fazer RJ07 FIN: JYARJ07	2003 - 2006
Yamaha	FZ6 Fazer RJ14	2007 - 2008
Yamaha	FZ6 Fazer S2 RJ14	2007 - 2008
Yamaha	GTS1000 4BH	1993 - 1998
Yamaha	YZF750R7 RM01	1999 - 2000
Yamaha	YZF-R1 RN12	2005 - 2006
Yamaha	YZF-R1 RN19	2007 - 2008