Kette ENUMA MVXZ-2 530 ideale OEM-Ersatzkette - 110 Glieder - Farbe Violett

Kette ENUMA Quadra X-Ring MVXZ-2, super verstärkt Teilung 530, Länge 110 Glieder, Innenlasche gelocht und vernickelt, Außenlasche Farbe violett

Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.

Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet.

Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.
Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic.

Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar.

Features:
- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften
- Enorme Zugfestigkeit
- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie
- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung
- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung
- Schneller Kettenwechsel möglich
- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss
- Qualität made in Japan

Abmessung:
- Innenlasche 2,2 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 24,4 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,02 kg
- Zugfestigkeit 4.400 kg

Marke	Modell	Baujahr
Harley Davidson	XLH883 Sportster XLH	1986 - 1990
Harley Davidson	XLH883 Sportster XLH	1991 - 1992
Harley Davidson	XLH883 Sportster XLH	1984 - 1985
Honda	CB1100 SC65	2014 - 2015
Honda	CB1100 EX SC65	2015 - 2016
Honda	CB1100 RS SC78 EURO4	2017 -
Honda	CB1100 EX SC78 EURO4	2017 -
Honda	CB1100SF X -Eleven SC42	2000 - 2003
Honda	CBR1100XX Blackbird SC35	1997 -
Honda	CBR600F PC19	1987 - 1988
Honda	CBR600F PC23	1989 - 1990
Honda	VF1000R SC16	1984 - 1985
Honda	VF750F RC15	1983 - 1985
Honda	VFR750F RC24	1988 - 1989
Honda	VFR750F RC24	1986 - 1987
Honda	VFR800 RC46	2002 - 2017
Honda	VFR800X Crossrunner RC60	2011 - 2016
Kawasaki	GPX750R ZX750F	1986 - 1989
Kawasaki	ZRX1100 ZRT10C	1997 -
Kawasaki	ZX10 ZXT00B Teilung 530	1988 - 1990
Kawasaki	ZX9R Ninja ZX900C	1998 - 2001
Kawasaki	ZX9R Ninja ZX900E	1998 - 2001
Kawasaki	ZXR750 ZX750J	1991 - 1992
Kawasaki	ZXR750 ZX750L	1993 - 1995
Kawasaki	ZZR1100 ZXT10C	1990 - 1992
Kawasaki	ZZR600 ZX600D	1990 - 1992
MZ	1000SF MZ 1000	2006 - 2008
MZ	1000ST MZ 1000	2006 - 2008
Suzuki	GSF600 Bandit GN77B	1995 - 1999
Suzuki	GSX-R1000 WVB6	2005 - 2006
Suzuki	GSX-R1000 WVBL	2001 - 2002
Suzuki	GSX-R1000 WVBZ	2003 - 2004
Suzuki	GSX-R750 GR75A	1986 - 1987
Suzuki	RF900R GT73B Teilung #530	1994 -
Suzuki	SV1000 WVBX	2003 - 2007
Triumph	Adventurer 900 T309RT bis Fgst.-Nr. 55071	1996 -
Triumph	Daytona 900 T300D	1994 -
Triumph	Daytona 900 Super III T300B	1994 -
Triumph	Speed Triple 885i T300B	1993 - 1997
Triumph	Thunderbird 900 T309RT bis Fgst.-Nr.60502	1995 - 1995
Triumph	Thunderbird 900 T309RT	1995 - 1995
Triumph	Trident 900 T300 ab Fgst.-Nr.16.922/9803	1992 -
Triumph	Trophy 900 T300	1994 -
Yamaha	FJ1100 47E	1984 - 1986
Yamaha	FZ750 1FN	1986 - 1986
Yamaha	FZ750 1FN	1985 - 1986
Yamaha	FZ750 2KK	1987 - 1989
Yamaha	FZ750 2KK	1990 - 1994
Yamaha	FZ750 Genesis 3KT	1987 - 1989
Yamaha	FZ750 Genesis 3KT	1990 - 1994
Yamaha	FZR1000 Genesis 2LA	1987 - 1988
Yamaha	FZR1000 EXUP 3LE	1989 - 1989
Yamaha	FZR750R Genesis 2TT	1987 - 1988
Yamaha	FZS600 Fazer RJ02	1998 - 2001
Yamaha	YZF1000 Thunder Ace 4SV	1996 - 2001
Yamaha	YZF1000 Thunder Ace 4VD	1996 - 2001