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Partnerprogramm
- Artikel-Nr.: SW433111
- Hersteller-Nr.: 081-01-120
- EAN: 4062674009075
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Kette ENUMA NX-Ring-Kette ZVX-3, ultra verstärkt Teilung 525, Länge 120 Glieder, Innenlasche... mehr
Produktinformationen "EK Chain ZVX-3 525 GOLD ultimative Sport-Bike-Kette - 120 Glieder"
Kette ENUMA NX-Ring-Kette ZVX-3, ultra verstärkt Teilung 525, Länge 120 Glieder, Innenlasche gelocht, Aussenlasche Farbe gold, inkl. Vollnietschloß
Kette ZVX-3 – die Königsklasse der Motorradketten
Verbesserte Technologie an Dichtringen: Der NX-Ring erhöht die Haltbarkeit um weitere 15% gegenüber dem Quadra-X-Ring und reduziert die Reibung für einen leichten Lauf der Kette und bestmöglicher Kraftübertragung und -entfaltung des Motors.
Mit revolutionärer Zero-Stretch-Technologie: die Antriebskette längt sich während der Einfahrprozedur fast nicht mehr, wie es bei anderen Ketten üblich ist. Ein Nachspannen ist daher anfangs nahezu unnötig. Somit ist diese Kette für die Straße und auch für den Rennsport perfekt geeignet, da mit einem Einstellen mehrere Turns gefahren werden können.
Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Vor allem für leistungsstarke Motorräder ab 600ccm empfohlen.
Nietschloss im Lieferumfang enthalten. Verwendung vom Schraubschloss möglich (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig).
Abmessung:
- Innenlasche 2,4 mm / Aussenlasche 2,6 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 23,1 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,05 kg
- Zugfestigkeit 4.900 kg
Kette ZVX-3 – die Königsklasse der Motorradketten
Verbesserte Technologie an Dichtringen: Der NX-Ring erhöht die Haltbarkeit um weitere 15% gegenüber dem Quadra-X-Ring und reduziert die Reibung für einen leichten Lauf der Kette und bestmöglicher Kraftübertragung und -entfaltung des Motors.
Mit revolutionärer Zero-Stretch-Technologie: die Antriebskette längt sich während der Einfahrprozedur fast nicht mehr, wie es bei anderen Ketten üblich ist. Ein Nachspannen ist daher anfangs nahezu unnötig. Somit ist diese Kette für die Straße und auch für den Rennsport perfekt geeignet, da mit einem Einstellen mehrere Turns gefahren werden können.
Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Vor allem für leistungsstarke Motorräder ab 600ccm empfohlen.
Nietschloss im Lieferumfang enthalten. Verwendung vom Schraubschloss möglich (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig).
Abmessung:
- Innenlasche 2,4 mm / Aussenlasche 2,6 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 23,1 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,05 kg
- Zugfestigkeit 4.900 kg
Weiterführende Links zu "EK Chain ZVX-3 525 GOLD ultimative Sport-Bike-Kette - 120 Glieder"
Kompatible Fahrzeuge ... mehr
Marke | Modell | Baujahr |
BMW | F800R 4R80 EURO4 | 2017 - |
BMW | F800R E8ST | 2009 - |
BMW | F800R E8ST | 2008 - |
BMW | F800R E8ST | 2009 - 2016 |
BMW | HP4 K10 | 2013 - 2014 |
BMW | S1000R 2R99 EURO5 | 2021 - |
BMW | S1000RR 2R99 EURO4 | 2019 - |
BMW | S1000RR 2R99 EURO5 | 2021 - |
Honda | VT600C PC21 Keilwelle | - 1988 |
Honda | VT600C PC21 Zahnwelle | 1989 - |
MV Agusta | F3 800 F1 EURO4 | 2017 - |
MV Agusta | F3 800 F3 | 2013 - 2016 |
Suzuki | DL1000 V-Strom DD | 2014 - 2016 |
Suzuki | DL1000 V-Strom WDD0 EURO4 | 2017 - |
Suzuki | DL1000 V-Strom XT WDD0 EURO4 | 2017 - |
Suzuki | GSX-R1000 WDM0 EURO4 | 2017 - |
Suzuki | GSX-R1000 WDM0 EURO4 | 2018 - |
Suzuki | GSX-R1000 WDM0 EURO4 | 2017 - |
Suzuki | GSX-R1000R WDM0 EURO4 | 2018 - |
Suzuki | GSX-R1000R WDM0 EURO4 | 2017 - |
Suzuki | V-Strom 1050 WEF0 EURO5 | 2020 - |
Suzuki | V-Strom 1050 XT WEF0 EURO5 | 2020 - |
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