Kette ENUMA MVXZ-2 525 ideale OEM-Ersatzkette - 116 Glieder - Farbe Gelb

Kette ENUMA Quadra X-Ring MVXZ-2, super verstärkt Teilung 525, Länge 116 Glieder, Innenlasche gelocht und vernickelt, Außenlasche Farbe gelb

Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern.

Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.

Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet.

Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.
Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic.

Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar.

Features:
- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften
- Enorme Zugfestigkeit
- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie
- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung
- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung
- Schneller Kettenwechsel möglich
- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss
- Qualität made in Japan

Abmessung:
- Innenlasche 2,2 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,38 mm
- Breite gesamt 22,75 mm
- Gewicht je 100 Glieder 1,92 kg
- Zugfestigkeit 4.400 kg

Marke	Modell	Baujahr
Benelli	TRK 502 X P16 EURO4	2018 -
BMW	F650GS SE E650G	2012 -
BMW	F650GS E650G 2-Zylinder, 800ccm - Achtung: nur Baujahr 2008 ! - KR mit 8-er Schrauben	2008 - 2008
BMW	F650GS E8GS 2-Zylinder, 800ccm - KR mit 10-er Schrauben	2009 -
BMW	F700GS 4G80 EURO4	2016 - 2018
BMW	F700GS E8GS 800 ccm	2013 - 2017
BMW	F700GS E8GS	2013 - 2017
BMW	F800GS 4G80 EURO4 KR mit 10-er Schrauben	2017 -
BMW	F800GS E8GS KR mit 10-er Schrauben	2009 - 2016
BMW	F800GS E8GS Achtung: nur Bj 2008! - KR mit 8-er Schrauben	2008 - 2008
CCM	DS644 -
Honda	CB1000R SC80 EURO4	2018 -
Honda	CB1000R SC80 EURO5	2018 -
Honda	CBF500 PC39	2004 - 2007
Honda	CBF600 PC38	2004 - 2007
Honda	CBF600 S PC38	2004 - 2007
Honda	CBR1000RR Fireblade SC77 EURO4	2017 -
Husqvarna	Nuda 900 A7	2012 - 2012
Husqvarna	Nuda 900R A7	2012 - 2012
Kawasaki	Versys 1000 LZT00A	2012 - 2014
Kawasaki	Versys 1000 LZT00B EURO4	2015 - 2018
Kawasaki	Versys 1000 LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 SE LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 LT LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 LT LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 SE LT LZT00C EURO4	2019 -
Kawasaki	Versys 1000 LZT00C EURO5	2020 -
Kawasaki	Versys 1000 LZT00C EURO5	2021 -
Kawasaki	Versys 1000 SE LZT00C EURO5	2022 -
Suzuki	DL650 V-Strom WVB1 ohne ABS	2004 - 2006
Suzuki	DR800 SR43B Teilung #525	1991 - 1993
Suzuki	DR800 SR43B	1994 -
Suzuki	GSX-R750 C4	2011 -
Suzuki	GSX-R750 WVCF	2006 - 2007
Suzuki	GSX-R750 WVCW	2008 - 2010
Suzuki	GSX-S1000 WDG0 EURO4	2017 -
Suzuki	GSX-S1000 S WDG0 EURO4	2017 -
Suzuki	GSX-S1000 WEK0 EURO5	2017 -
Suzuki	GSX-S1000F DG	2015 - 2016
Suzuki	GSX-S1000F WDG0 EURO4	2017 -
Suzuki	GSX-S1000GT WEK0 EURO5	2017 -
Suzuki	GSX-S1000S Katana WDG0 EURO4	2019 -
Suzuki	GSX-S1000S Katana WEK0 EURO5	2017 -
Triumph	Daytona 675 D67LC	2009 - 2010
Triumph	Daytona 675 D67LC	2006 - 2008
Triumph	Daytona 675 H67	2013 - 2016
Triumph	Daytona 675R D67LC	2011 - 2012
Triumph	Daytona 675R H67	2013 - 2016
Yamaha	Tracer 700 RM30 EURO5	2020 -
Yamaha	Tracer 700 RM31 EURO5 OEM 35 kW Version	2020 -