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- Artikel-Nr.: SW439037
- Hersteller-Nr.: 099-116
- EAN: 4062674009563
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Kette EK 532 ZVX, Quad Ring gedichtet, Teilung 532, super verstärkt, Innen- und Aussenlasche... mehr
Produktinformationen "EK Chain ZVX 532 ultimative Sport-Bike-Kette - 116 Glieder"
Kette EK 532 ZVX, Quad Ring gedichtet, Teilung 532, super verstärkt, Innen- und Aussenlasche gelocht, Länge 116 Glieder; inkl. Nietschloß
Die neueste Technologie an Dichtringen: Der NX-Ring erhöht die Haltbarkeit um weitere 15% gegenüber dem Quadra-X-Ring und reduziert die Reibung für einen leichten Lauf der Kette und bestmöglicher Kraftübertragung und –Entfaltung des Motors.
Mit revolutionärer Zero-Stretch-Technology: die Kette längt sich während der Einfahrprozedur fast gar nicht mehr, wie es bei anderen Ketten üblich ist. Ein Nachspannen ist somit anfangs nahezu unnötig. Somit ist diese Kette für die Straße auch für den Rennsport perfekt geeignet, da mit nur einmal Einstellen mehrere Turns gefahren werden können.
Mit gelochter Innen- und Außenlasche: Nicht nur Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Vor allem für leistungsstarke Motorräder ab 600ccm empfohlen.
Abmessung:
- Innenlasche 2,6 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,64 mm
- Breite gesamt 25,4 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,31 kg
- Zugfestigkeit 5.100 kg
Die neueste Technologie an Dichtringen: Der NX-Ring erhöht die Haltbarkeit um weitere 15% gegenüber dem Quadra-X-Ring und reduziert die Reibung für einen leichten Lauf der Kette und bestmöglicher Kraftübertragung und –Entfaltung des Motors.
Mit revolutionärer Zero-Stretch-Technology: die Kette längt sich während der Einfahrprozedur fast gar nicht mehr, wie es bei anderen Ketten üblich ist. Ein Nachspannen ist somit anfangs nahezu unnötig. Somit ist diese Kette für die Straße auch für den Rennsport perfekt geeignet, da mit nur einmal Einstellen mehrere Turns gefahren werden können.
Mit gelochter Innen- und Außenlasche: Nicht nur Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu deutlich geringerem Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt.
Vor allem für leistungsstarke Motorräder ab 600ccm empfohlen.
Abmessung:
- Innenlasche 2,6 mm / Aussenlasche 2,4 mm
- Bolzendurchmesser 5,64 mm
- Breite gesamt 25,4 mm
- Gewicht je 100 Glieder 2,31 kg
- Zugfestigkeit 5.100 kg
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