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- Artikel-Nr.: SW458015
- Hersteller-Nr.: DNL.T3.10100
- EAN: 810005872645
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Der T3 ist ein einzigartiger und innovativer Ansatz für den herkömmlichen Blinker, der weiße... mehr
Produktinformationen "DENALI T3 Hintere Switchback / Lauflicht LED M8 Blinker (Paar)"
Der T3 ist ein einzigartiger und innovativer Ansatz für den herkömmlichen Blinker, der weiße Sichtbarkeitsbeleuchtung, rote Bremsbeleuchtung und gelbe Blinkerbeleuchtung in einem kompakten Gehäuse vereint. Die hinteren T3-Signalgehäuse verfügen über superhelle rote LEDs für die Lauf- und Bremsfunktion, die ebenfalls auf Gelb umschalten, wenn Ihr Blinker aktiviert wird, während die vorderen T3-Blinker über superhelle weiße Lauflichter verfügen, die auf Gelb umschalten, wenn Ihr Blinker aktiviert wird. Im Gegensatz zu anderen Switchback-Blinkern verfügen die T3s über zwei separate Reihen von einfarbigen Hochleistungs-LEDs im Gegensatz zu schwächeren zweifarbigen LEDs. Das Ergebnis ist ein erschreckend helles Lichtgehäuse, das mit der Intensität von 10-Watt-LED-Fahrlichtern mithalten kann.
Diese M8 Version unseres T3 Blinkers wurde entwickelt, um Ihre werkseitigen Blinker zu ersetzen. Das gelbe Signallicht des T3 ist viel heller als das Original, aber viel kleiner. Der zusätzliche rote Bremslichtkreis bietet maximale Sichtbarkeit, ohne dass andere zusätzliche Bremslichter hinzugefügt werden müssen.
Das schlanke, flache Gehäuse gepaart mit Hochleistungs-LEDs machen den T3 zum hellsten und vielseitigsten Switchback-Blinker auf dem Markt.
Installationshinweise: Blinkerlastwiderstände sind erforderlich, um ein übermäßiges Blinken der Signale zu verhindern, wenn von Glühlampen- auf LED-Blinker gewechselt wird. Verwenden Sie DNL.WHS.12700, wenn Sie ursprüngliche 10-Watt-Signale ersetzen, und DNL.WHS.12800, wenn Sie ursprüngliche 21-Watt-Signale ersetzen.
Merkmale
Switchback-Funktion: Rotes Lauf-/Bremslicht und gelber Blinker
Zweikreis-Bremslicht: 50 % niedrig, 100 % hoch
180-Grad-Betrachtungswinkel
Sechs Hochleistungs-LEDs (pro Pod)
Flaches Design
Einfacher Anschluss an Fahrzeugbremse und Wendeschaltung
E-Prüfzeichen-zugelassener Lauf-/Brems- und Blinker
Spezifikationen
Gesamtleistungsaufnahme: 0,02 A Lauf, 0,21 A Bremse, 0,52 A Blinker
Eingangsspannung: 12 V Gleichstrom
Größe: 2,9" x 1,13" x 0,5"
Gewicht: 0,08 Pfund
Rohlumen: 870
Wasserdicht: IP67
Diese M8 Version unseres T3 Blinkers wurde entwickelt, um Ihre werkseitigen Blinker zu ersetzen. Das gelbe Signallicht des T3 ist viel heller als das Original, aber viel kleiner. Der zusätzliche rote Bremslichtkreis bietet maximale Sichtbarkeit, ohne dass andere zusätzliche Bremslichter hinzugefügt werden müssen.
Das schlanke, flache Gehäuse gepaart mit Hochleistungs-LEDs machen den T3 zum hellsten und vielseitigsten Switchback-Blinker auf dem Markt.
Installationshinweise: Blinkerlastwiderstände sind erforderlich, um ein übermäßiges Blinken der Signale zu verhindern, wenn von Glühlampen- auf LED-Blinker gewechselt wird. Verwenden Sie DNL.WHS.12700, wenn Sie ursprüngliche 10-Watt-Signale ersetzen, und DNL.WHS.12800, wenn Sie ursprüngliche 21-Watt-Signale ersetzen.
Merkmale
Switchback-Funktion: Rotes Lauf-/Bremslicht und gelber Blinker
Zweikreis-Bremslicht: 50 % niedrig, 100 % hoch
180-Grad-Betrachtungswinkel
Sechs Hochleistungs-LEDs (pro Pod)
Flaches Design
Einfacher Anschluss an Fahrzeugbremse und Wendeschaltung
E-Prüfzeichen-zugelassener Lauf-/Brems- und Blinker
Spezifikationen
Gesamtleistungsaufnahme: 0,02 A Lauf, 0,21 A Bremse, 0,52 A Blinker
Eingangsspannung: 12 V Gleichstrom
Größe: 2,9" x 1,13" x 0,5"
Gewicht: 0,08 Pfund
Rohlumen: 870
Wasserdicht: IP67
- Was ist in der Box?
- (2x) M8 Blinker hinten
- (2x) Kabelenden mit wasserdichten Steckern
- (2x) Befestigungsmuttern
- (4x) Posi-Taps
- (4x) Posi-Locks
- Bebilderte Einbauanleitung
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