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- Artikel-Nr.: SW553535
- Hersteller-Nr.: DNL.WHS.25600
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Speziell für die BMW R1250GS (2019–2023) und BMW R1250GS Adventure (2019–2023) entwickelt.... mehr
Produktinformationen "DENALI DialDim Lighting Controller für BMW R 1250 GS / Adventure 2019-"
Speziell für die BMW R1250GS (2019–2023) und BMW R1250GS Adventure (2019–2023) entwickelt.
Unser bahnbrechender DialDim™-Beleuchtungscontroller verfügt über einen mehrfarbigen Halo-Dimmschalter, mit dem Sie zwei Sätze 3-Draht-Zusatzscheinwerfer über einen einzigen konsolidierten Kabelbaum unabhängig ein-/ausschalten und dimmen können. Der LED-Halo-Schalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an und ermöglicht müheloses Dimmen im Handumdrehen. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei; Doppelklicken Sie einfach, um zwischen den beiden Stromkreisen zu wechseln.
Der Controller verfügt außerdem über Eingänge für Fernlicht, Blinker und Hupe, um intelligente Blitzfunktionen freizuschalten, die Ihre Zusatzlichter mit Ihrem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzlichter als Blinker blinken lassen oder Ihre Lichter blinken lassen, wenn Sie die Hupe ertönen lassen.
Mehr Funktionen, mehr Feedback!
Unser patentierter mehrfarbiger Halo-Dimmerschalter kann viel mehr, als nur Ihre Lichter ein- und auszuschalten und zu dimmen. Erstens zeigt es die genaue Intensität beider Lichter an, sodass Sie nie raten müssen, ob Ihre Lichter eingeschaltet sind oder auf welche Intensität sie eingestellt sind.
Dank der elektronisch abgesicherten Stromkreise kann der Halo-Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und auswählen. Und wenn eine Sicherung auslöst, wird der LED-Halo rot, was eine Rückmeldung in Echtzeit liefert und das Zurücksetzen der Sicherung ermöglicht.
Unser bahnbrechender DialDim™-Beleuchtungscontroller verfügt über einen mehrfarbigen Halo-Dimmschalter, mit dem Sie zwei Sätze 3-Draht-Zusatzscheinwerfer über einen einzigen konsolidierten Kabelbaum unabhängig ein-/ausschalten und dimmen können. Der LED-Halo-Schalter zeigt Ihre genauen Einstellungen an und ermöglicht müheloses Dimmen im Handumdrehen. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei; Doppelklicken Sie einfach, um zwischen den beiden Stromkreisen zu wechseln.
Der Controller verfügt außerdem über Eingänge für Fernlicht, Blinker und Hupe, um intelligente Blitzfunktionen freizuschalten, die Ihre Zusatzlichter mit Ihrem Blinker ausschalten, Ihre Zusatzlichter als Blinker blinken lassen oder Ihre Lichter blinken lassen, wenn Sie die Hupe ertönen lassen.
Mehr Funktionen, mehr Feedback!
Unser patentierter mehrfarbiger Halo-Dimmerschalter kann viel mehr, als nur Ihre Lichter ein- und auszuschalten und zu dimmen. Erstens zeigt es die genaue Intensität beider Lichter an, sodass Sie nie raten müssen, ob Ihre Lichter eingeschaltet sind oder auf welche Intensität sie eingestellt sind.
Dank der elektronisch abgesicherten Stromkreise kann der Halo-Schalter auch die Sicherungswerte für jeden Stromkreis anzeigen und auswählen. Und wenn eine Sicherung auslöst, wird der LED-Halo rot, was eine Rückmeldung in Echtzeit liefert und das Zurücksetzen der Sicherung ermöglicht.
- Merkmale
- EIN/AUS & Dimmen – Steuern Sie mit dem einzigen DialDim™-Schalter unabhängig voneinander zwei Lichtsätze ein/aus und die Intensitätsstufe. Der blaue Halo steuert Lichtsatz eins und der grüne Halo steuert Lichtsatz zwei. Doppelklicken Sie, um zwischen den beiden Schaltkreisen zu wechseln.
- High/Low-Synchronisierung – Ihre Zusatzscheinwerfer schalten mit dem werkseitigen Fernlichtschalter automatisch zwischen der von Ihnen gewählten Dimmeinstellung und der vollen Intensität um. Schließen Sie einfach das blaue Eingangskabel an den Fernlichtstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Stealth-Modus – Eine clevere 0 %-Dimmeinstellung am Schalter ermöglicht es, dass Ihre Lichter während normaler Fahrbedingungen „aus“ sind, springt aber mit dem Fernlichtschalter Ihres Fahrzeugs auf 100 % Intensität. Die Lichter reagieren in diesem Modus auch auf Blinker- und Hupeneingaben, bleiben jedoch ausgeschaltet, wenn keine Eingaben erkannt werden.
- Abbrechen mit Blinker – Wenn diese Option aktiviert ist, werden die Hauptlichter (blauer Stromkreis 1) synchron mit Ihrem Signal ausgeschaltet, um zu verhindern, dass Ihr werkseitiger Blinker „ausgewaschen“ wird. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Blinken als Blinker – Wenn diese Funktion aktiviert ist, blinken Ihre gelben Sichtlichter (grüner Stromkreis 2) synchron mit Ihren werkseitigen Blinkern. Schließen Sie einfach die gelben und orangefarbenen Eingangskabel an den Blinkerstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Stroboskop mit Hupe – Wenn diese Option aktiviert ist, blinken Ihre Zusatzscheinwerfer in beiden Stromkreisen mit 4 Hz, wenn Sie die Hupe ertönen lassen. Schließen Sie einfach das grüne Eingangskabel an den Hupenstromkreis Ihres Fahrzeugs an, um diese Funktion zu aktivieren.
- Elektronisch abgesicherte Schaltkreise – Beide Lichtkreise sind elektronisch abgesichert und können direkt über den Schalter selbst eingestellt werden! Der Halo leuchtet rot auf, um Sie zu benachrichtigen, wenn eine Sicherung im Stromkreis ausgelöst wurde.
- Spannungsanzeigeanzeige – Beim Starten des Fahrzeugs blinkt der Lichthof des Schalters grün, um eine gesunde Batteriespannung anzuzeigen, oder blinkt rot, um eine Batteriespannung anzuzeigen, die unter 11,8 V liegt.
- Unterspannungsabschaltung – Wenn die Batteriespannung unter 10,8 V fällt, schalten sich die Lichter nicht ein und verhindern so, dass Sie festsitzen. Am Schalter-Halo blinken 4 rote LEDs, um den Unterspannungszustand anzuzeigen.
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