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- Artikel-Nr.: SW437163
- Hersteller-Nr.: AB-2398-11
- EAN: 4062674181627
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AB11 alpha Technik Sintermetall Bremsbelagpaar, RACING (ohne ABE) Der Racing Bremsbelag für... mehr
Produktinformationen "alpha Technik Bremsbelag Racing ohne ABE"
AB11 alpha Technik Sintermetall Bremsbelagpaar, RACING (ohne ABE)
Der Racing Bremsbelag für den Rennbetrieb.
Sehr guter Grip und sehr gutes Ansprechverhalten speziell bei extremen Anforderungen und den damit verbundenen hohen Temperaturen.
Gesinterte Metallwerkstoffe geben diesem Bremsbelag seine einzigartigen Eigenschaften.
Der Vorteil liegt in der Zusammensetzung des Materials, die Bestandteile können feiner dosiert und dann vermischt werden, um die gewünschten Eigenschaften wie Nassbremsverhalten, hohe Anfangsbremsleistung, Fadingvermeidung, Verschleißfestigkeit und einiges mehr zu erzielen. Die pulverförmige Mischung wird zum kompakten Bremsbelag unter hohem Druck verpresst.
Sintermetall-Bremsbeläge benötigen nicht die Einfahrzeit, wie man das von organischen Belägen her kennt. Die ersten Bremsversuche sollten dennoch nur bis etwa 50% der möglichen Bremsleistung ausgeführt werden, um den neuen
alpha Technik Bremsbelägen die Möglichkeit zu geben, sich optimal der Oberfläche der Bremsscheibe anzupassen und ein entsprechendes Deposit, also eine „Ablagerung“ von Abrieb des Belages, auf der Bremsscheibe zu bilden.
Dies fördert die Bremsleistung und hilft, den Verschleiß der Bremsscheibe zu verringern.
Features:
- frei von Asbest, Blei und Nickel
- optimale Bremsleistung auf Stahlscheiben
- bis zu 25 % dickere Belagstärke
- lange Lebensdauer, sehr guter Grip
- geringer Verschleiß bei Extrembelastung
- Made by Carbone Lorraine
Downloads
Belagsform und Maße
siehe PDF
Der Racing Bremsbelag für den Rennbetrieb.
Sehr guter Grip und sehr gutes Ansprechverhalten speziell bei extremen Anforderungen und den damit verbundenen hohen Temperaturen.
Gesinterte Metallwerkstoffe geben diesem Bremsbelag seine einzigartigen Eigenschaften.
Der Vorteil liegt in der Zusammensetzung des Materials, die Bestandteile können feiner dosiert und dann vermischt werden, um die gewünschten Eigenschaften wie Nassbremsverhalten, hohe Anfangsbremsleistung, Fadingvermeidung, Verschleißfestigkeit und einiges mehr zu erzielen. Die pulverförmige Mischung wird zum kompakten Bremsbelag unter hohem Druck verpresst.
Sintermetall-Bremsbeläge benötigen nicht die Einfahrzeit, wie man das von organischen Belägen her kennt. Die ersten Bremsversuche sollten dennoch nur bis etwa 50% der möglichen Bremsleistung ausgeführt werden, um den neuen
alpha Technik Bremsbelägen die Möglichkeit zu geben, sich optimal der Oberfläche der Bremsscheibe anzupassen und ein entsprechendes Deposit, also eine „Ablagerung“ von Abrieb des Belages, auf der Bremsscheibe zu bilden.
Dies fördert die Bremsleistung und hilft, den Verschleiß der Bremsscheibe zu verringern.
Features:
- frei von Asbest, Blei und Nickel
- optimale Bremsleistung auf Stahlscheiben
- bis zu 25 % dickere Belagstärke
- lange Lebensdauer, sehr guter Grip
- geringer Verschleiß bei Extrembelastung
- Made by Carbone Lorraine
Downloads
AB-2398-11_3541
AB-2398-11_3786
ZusatzinformationenBelagsform und Maße
siehe PDF
Weiterführende Links zu "alpha Technik Bremsbelag Racing ohne ABE"
Kompatible Fahrzeuge ... mehr
Marke | Modell | Baujahr |
Aprilia | AF1 125 FM | 1989 - 1991 |
Aprilia | AF1 125 Futura FM | 1990 - 1991 |
Aprilia | AF1 250 Replica - | 1990 - |
Aprilia | RS125 Extrema GS | 1993 - 1997 |
Aprilia | RS125 Replica GS | 1993 - 1997 |
Aprilia | RS125 MP | 1995 - 1998 |
Aprilia | RS125 Tuono SF | 2004 - |
Aprilia | RS125 SF | 2002 - 2005 |
Benelli | BX125 - | 1989 - 1989 |
Benelli | Devil 50 - | 1992 - 1992 |
Benelli | Jarno 125 - | 1989 - 1989 |
Benelli | Spring 50 - | 1992 - 1992 |
Gilera | 125CX - | 1991 - |
Gilera | Crono125 - | 1992 - |
Gilera | Freestyle 125 - | 1992 - |
Gilera | MX125 - | 1989 - |
Gilera | RC600 Nord West - | 1991 - |
Gilera | SP01 125 - | 1990 - 1990 |
Gilera | SP02 125 - | 1990 - |
Moto Guzzi | Quota 1000 ie KB | 1992 - 1997 |
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