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- Artikel-Nr.: SW426313
- Hersteller-Nr.: BW036-CLU32
- EAN: 8033914145279
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BITUBO Mono-Stoßdämpfer hinten, mit externem Ausgleichsbehälter, Zugstufendämpfung einstellbar,... mehr
Produktinformationen "BITUBO Federbein für BMW R1200R 06-"
BITUBO Mono-Stoßdämpfer hinten, mit externem Ausgleichsbehälter, Zugstufendämpfung einstellbar, Druckstufendämpfung in high- und lowspeed einstellbar, Längenverstellbar 8mm, Federvorspannung 12mm hydraulisch einstellbar, Federfarbe schwarz.
Für BMW R1200R, Typ R1ST. Modelljahr 2006-13
CLU - das Bindeglied zwischen Straße und Rennsport. Dieses High Performance Federbein ist Straßen- und Sportmotorrädern gewidmet. Hierbei handelt es sich um ein gasdruckunterstütztes Federbein, mit Trennkolben für Öl / Stickstoff im Ausgleichsbehälter, Ø16mm Kolbenstange mit Anti-Reibungs Beschichtung und einer reibungsminimierten Buchse. Die unteren und oberen Aufnahmen bestehen aus einer Aluminium Legierung, wie es auch in der Luftfahrt verwendet wird - präzise CNC gefräst. Die Einstellung der Federvorspannung ist hydraulisch und kann sowohl manuell, als auch durch eine 14 mm Sechskantschraube erfolgen.
Der Ausgleichsbehälter ist vom Gehäuse getrennt, um eine bessere Positionierung am Fahrzeug zu ermöglichen und um die Kühlung des Hydraulik-Öls zu optimieren. Verbunden sind sie durch einen flexiblen, stahlflexummantelten Schlauch. Das Federbein verbessert die Rückmeldung vom Bike und erhöht Grip sowie Komfort.
Die letzte Ziffer in der Bezeichnung des Federbeins kennzeichnet welche Farbe die Feder hat: „1“ steht für eine rote Feder, während Federbeine mit der Endung „2“ eine schwarze Feder haben. Beispielsweise hat das Federbein „CLU31“ eine rote Feder, „CLU32“ folglich eine schwarze.
Features CLU3:
- Druckstufe Low-Speed: 24 Klicks
- Druckstufe High-Speed: 20 Klicks
- Zugstufe: 24 Klicks
- Hydr. Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
- Einstellbare Länge: 8 mm
Für BMW R1200R, Typ R1ST. Modelljahr 2006-13
CLU - das Bindeglied zwischen Straße und Rennsport. Dieses High Performance Federbein ist Straßen- und Sportmotorrädern gewidmet. Hierbei handelt es sich um ein gasdruckunterstütztes Federbein, mit Trennkolben für Öl / Stickstoff im Ausgleichsbehälter, Ø16mm Kolbenstange mit Anti-Reibungs Beschichtung und einer reibungsminimierten Buchse. Die unteren und oberen Aufnahmen bestehen aus einer Aluminium Legierung, wie es auch in der Luftfahrt verwendet wird - präzise CNC gefräst. Die Einstellung der Federvorspannung ist hydraulisch und kann sowohl manuell, als auch durch eine 14 mm Sechskantschraube erfolgen.
Der Ausgleichsbehälter ist vom Gehäuse getrennt, um eine bessere Positionierung am Fahrzeug zu ermöglichen und um die Kühlung des Hydraulik-Öls zu optimieren. Verbunden sind sie durch einen flexiblen, stahlflexummantelten Schlauch. Das Federbein verbessert die Rückmeldung vom Bike und erhöht Grip sowie Komfort.
Die letzte Ziffer in der Bezeichnung des Federbeins kennzeichnet welche Farbe die Feder hat: „1“ steht für eine rote Feder, während Federbeine mit der Endung „2“ eine schwarze Feder haben. Beispielsweise hat das Federbein „CLU31“ eine rote Feder, „CLU32“ folglich eine schwarze.
Features CLU3:
- Druckstufe Low-Speed: 24 Klicks
- Druckstufe High-Speed: 20 Klicks
- Zugstufe: 24 Klicks
- Hydr. Federvorspannung: 12 mm = 24 Klicks
- Einstellbare Länge: 8 mm
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