Öhlins Federbein TTX GP Road & Track BM 468 für BMW S 1000 RR 2015-2018 und HP4 2013-2014

Öhlins TTX GP Stoßdämpfer Road & Track BM 468, Monofederbein hinten, Gasdruck-Doppelrohr-Dämpfer mit externem, fixiertem Reservoir; einstellbare Zugstufendämpfung, einstellbare Druckstufendämfung; integrierter hydraulischer Federnvorspannungsversteller; Kolbendurchmesser 36 mm; mit ABE für BMW
S 1000 RR, Typ 2R10, 2R10r, Modelljahr 2015-2018
Ohne ABE für BMW
HP 4, Modelljahr 2013-2014, nur für Rennsportzwecke

Der TTX GP ist unser neuer Stoßdämpfer für Sport-Motorräder. Er besitzt die TTX Twin Tube Technologie und beruht auf den aktuellsten Erfahrungwerten von Öhlins in der MotoGP.
Die Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung können aufgrund eines neuen Nadelventils mit optimierter Führung und verändertem Strömungsbegrenzungsverhalten verbessert werden. Dies ermöglicht eine noch präzisere Einstellung und absolut konstante Funktion. Dadurch ist der Einstellbereich erneut erweitert und das Chassis Feedback nochmals verbessert.
Zu den Neuerungen zählt auch ein neuer Hauptkolben. Dieser ermöglicht eine verbesserte Traktion, sowie mehr Kontrolle für den Fahrer. Der TTX GP ist eine Weiterentwicklung des TTX36 Stoßdämpfer und besitzt daher die gleichen Vorteile, nur optimiert.

Downloads

Bedienungsanleitung Öhlins Motorrad TTX GP Stoßdämpfer Road Track (Englisch)

Bedienungsanleitung Öhlins Motorrad TTX GP Stoßdämpfer Road Track (Deutsch)

Einbauanleitung Öhlins Motorrad BM 468 (Englisch)

Einbauanleitung Öhlins Motorrad BM 468 (Deutsch)

Zusatzinformationen
Federbeinlänge 353 +6/-0 mm; Hub 62 mm; Verbaute Feder: 21040-26 (Y); Federrate 85N/mm;

Marke	Modell	Baujahr
BMW	HP4 K10 ohne Teilegutachten	2013 - 2014
BMW	S1000RR 2R10 EURO4	2015 - 2018
BMW	S1000RR 2R10r EURO4	2015 - 2018