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- Artikel-Nr.: SW442435
- Hersteller-Nr.: SIO.085.S1RAB.K
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Ilmberger Carbon Heckverkleidung Racing, Carbon für BMW S1000RR Stocksport/Racing (ab Baujahr... mehr
Produktinformationen "Ilmberger Carbon Heckverkleidung Racing Carbon"
Ilmberger Carbon Heckverkleidung Racing, Carbon für BMW S1000RR Stocksport/Racing (ab Baujahr 2010-)
Die Racing Sitzbank in Carbon für die BMW S1000RR Stocksport/Racing (2010-aktuell) kann in Verbindung mit dem serienmässigen Sitzkissen verwendet werden. Somit kann problemlos durch auf oder abpolstern die Sitzposition am Fahrzeug variiert werden und auf die Fahrerbedürfnisse angepasst werden. Es sind keine änderungen am Heck nötig um unsere Racing Sitzbank zu montieren. Unsere Racing Sitzbank für die S1000RR Mü 2012 passt auch auf die S1000RR 2009 - 2011. Dieses Produkt ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.
Die Racing Sitzbank in Carbon für die BMW S1000RR Stocksport/Racing (2010-aktuell) kann in Verbindung mit dem serienmässigen Sitzkissen verwendet werden. Somit kann problemlos durch auf oder abpolstern die Sitzposition am Fahrzeug variiert werden und auf die Fahrerbedürfnisse angepasst werden. Es sind keine änderungen am Heck nötig um unsere Racing Sitzbank zu montieren. Unsere Racing Sitzbank für die S1000RR Mü 2012 passt auch auf die S1000RR 2009 - 2011. Dieses Produkt ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.
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