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LSL RETRO Lenkerendenspiegel E-geprüft

ab 60,07 € 64,95 € (7,51% gespart)

inkl. MwSt.

Farbe:

  • SW486702
  • 132SRET1SI
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LSL RETRO Lenkerendenspiegel, Oberfläche seidenmatt, E-geprüft - Die gute alte Zeit - Heute... mehr
Produktinformationen "LSL RETRO Lenkerendenspiegel E-geprüft"
LSL RETRO Lenkerendenspiegel, Oberfläche seidenmatt, E-geprüft
- Die gute alte Zeit -

Heute ist auch wieder Gestern. Denn auch heute noch gerne gesehen ist der Rückgriff von schon da gewesenen organischen Formen. In Form des Rückspiegel LSL RETRO jongliert die LSL Zubehörschmiede gekonnt mit der Balance von Form und Funktion. Weil die Form des Spiegels zudem eine perfekte Funktion gewährleisten soll, wurde bei der Entwicklung des Rückspiegels Wert auf Materialauswahl und Dimensionierung gelegt. Das runde Rückspiegelgehäuse ist aus Aluminium und die fein perlgestrahlte Oberfläche seidenmatt. Eine korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung ermöglicht die präzise Einstellung des Spiegels. Verwendbar für 1 und 7/8 Zoll Lenkrohrdurchmesser, also für die meisten Aluminium- und Stahllenker. Der Spiegel kann rechts oder links sowie nach oben stehend oder nach unten hängend montiert werden. Montierbar entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt am Lenkrohr oder an optional erhältliche Lenkerenden mit Lenkerendenspiegelaufnahme.

Unser TIPP:
Hervorragend in Kombination mit den optisch abgestimmten Design-LENKERENDEN LSL RETRO aus eigenem Hause. Die Lenkerenden mit der gleichen fein perlgestrahlten Oberfläche spiegeln das Design und dienen als Lenkerendenspiegelaufnahme.

Die Spiegel Serie LSL RETRO zeichnet sich durch ihr charakteristisches Design und aerodynamische Funktion aus. So behalten Sie den Überblick.

Maße:
A Breite Kopf: 100 mm
B Höhe Kopf: 100 mm
C Gesamtbreite: 45 mm
D Gesamthöhe: 185 mm
Stiellänge: 120 mm (bis Befestigung)
Befestigungsschraube: M4 X 16
Gewicht: 208 g

Lieferumfang: 1 Stück inkl. 1 und 7/8 Zoll Adapter

Eigenschaften
Material: Aluminium
Gutachten: E-geprüft
Gewindedurchmesser: M4
Verpackungseinheit: Stück
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