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- Artikel-Nr.: SW524435
- Hersteller-Nr.: 170104
- EAN: 4025066170104
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MRA ist der Windschutzscheiben-Spezialist für Motorräder aller Art und der Trendsetter auf dem... mehr
Produktinformationen "MRA Vario-X-Creen für BMW S 1000 XR 2020- mit ABE"
MRA ist der Windschutzscheiben-Spezialist für Motorräder aller Art und der Trendsetter auf dem Markt.
Mit erscheinen der innovativen Produkte, löst MRA neue Trends aus.
Schon 1988 wurde die sportliche Scheibe mit Abrisskanten entwickelt, die in geduckter Sitzposition den Luftwiderstand verringerten. Bei Messungen der Zeitschrift Motorrad wurde z.B. bei einer KAWASAKI ZZR 1100 eine um 5 km/h höhere Topspeed gemessen.
Im Jahre 1992 ging die Entwicklung weiter und ermöglichte es, Scheiben mit einer Abrisskante so zu produzieren, dass keine Verzerrungen entstehen.
1994 stellte MRA als erster Hersteller die Racingscheiben (double bubble) vor. In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
MRA ist stolz darauf, dass weltweit viele Hersteller und Rennteams auf MRA-Produkte vertrauen da im Rennsport nur auf Spitzentechnologie gesetzt wird.
Aber auch für Tourenfahrer zeigen die MRA-Ingenieure ihr Können und ihre Kreativität. Das Jüngstes Beispiel ist die X-CREEN Serie. Vielfältiger und individueller ließ sich noch keine Spoiler-Scheibe einstellen. Der kleine Spoiler lässt sich in Höhe, Winkel und Abstand zur Scheibe verstellen und macht die Scheibe zum Multitalent.
MRA Innovationen und Qualität made in Germany.
Die S1000XR wird von BMW als Adventure-Sport-Bike bezeichnet, die schon sehr gut ausgestattet ab Werk ausgeliefert wird. Die nun deutlicher auf Touren ausgelegte S1000XR verliert dennoch nichts von ihrer Dynamik. Die Vario-X-Creen-Scheibe (VXCM) für diese BMW ist insgesamt auf höchster Position 54,5cm lang. Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X- Creen (XC)waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große Oberteil, welches mit insgesamt drei Doppelgelenken an der Basisscheibe befestigt ist. Dadurch ergibt sich eine besonders stabile Verbindung, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die vielen Einstellmöglichkeiten in Winkel, Länge und Abstand lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und Scheibenoberteil so lenken, dass der Winddruck nahezu turbulenzfrei nach oben abgelenkt wird und sich Helm und Oberkörper im Windschatten befinden. Die Vario-X-Creen ist in farblos und rauchgrau erhältlich.
Lieferumfang: 1 Stück, inklusive aller Befestigungsteile
Mit erscheinen der innovativen Produkte, löst MRA neue Trends aus.
Schon 1988 wurde die sportliche Scheibe mit Abrisskanten entwickelt, die in geduckter Sitzposition den Luftwiderstand verringerten. Bei Messungen der Zeitschrift Motorrad wurde z.B. bei einer KAWASAKI ZZR 1100 eine um 5 km/h höhere Topspeed gemessen.
Im Jahre 1992 ging die Entwicklung weiter und ermöglichte es, Scheiben mit einer Abrisskante so zu produzieren, dass keine Verzerrungen entstehen.
1994 stellte MRA als erster Hersteller die Racingscheiben (double bubble) vor. In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.
MRA ist stolz darauf, dass weltweit viele Hersteller und Rennteams auf MRA-Produkte vertrauen da im Rennsport nur auf Spitzentechnologie gesetzt wird.
Aber auch für Tourenfahrer zeigen die MRA-Ingenieure ihr Können und ihre Kreativität. Das Jüngstes Beispiel ist die X-CREEN Serie. Vielfältiger und individueller ließ sich noch keine Spoiler-Scheibe einstellen. Der kleine Spoiler lässt sich in Höhe, Winkel und Abstand zur Scheibe verstellen und macht die Scheibe zum Multitalent.
MRA Innovationen und Qualität made in Germany.
Die S1000XR wird von BMW als Adventure-Sport-Bike bezeichnet, die schon sehr gut ausgestattet ab Werk ausgeliefert wird. Die nun deutlicher auf Touren ausgelegte S1000XR verliert dennoch nichts von ihrer Dynamik. Die Vario-X-Creen-Scheibe (VXCM) für diese BMW ist insgesamt auf höchster Position 54,5cm lang. Alle Erfahrungen aus den bewährten, verstellbaren MRA Scheiben, wie Varioscreen (V), Vario-Tourenscheibe (VT) oder X- Creen (XC)waren die Grundlage für die Entwicklung dieser neuen, zweiteiligen Scheibe. Auffällig dabei ist das große Oberteil, welches mit insgesamt drei Doppelgelenken an der Basisscheibe befestigt ist. Dadurch ergibt sich eine besonders stabile Verbindung, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Durch die vielen Einstellmöglichkeiten in Winkel, Länge und Abstand lässt sich der Luftstrom zwischen Scheibe und Scheibenoberteil so lenken, dass der Winddruck nahezu turbulenzfrei nach oben abgelenkt wird und sich Helm und Oberkörper im Windschatten befinden. Die Vario-X-Creen ist in farblos und rauchgrau erhältlich.
Lieferumfang: 1 Stück, inklusive aller Befestigungsteile
Eigenschaften | |
Gutachten: | ABE |
Material: | PMMA |
Verpackungseinheit: | Stück |
Breite: | 400 mm |
Länge: | 545 mm |
Ausführung: | VXCM |
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