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- Artikel-Nr.: SW498244
- Hersteller-Nr.: 902DT03
- EAN: 4251342933006
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Bohrschablone für BMW-Lenker, ein Muss nicht nur für den Werkzeugsatz des Profis Für den festen... mehr
Produktinformationen "LSL Bohrschablone BMW, Ø22,2mm, Ø4mm"
Bohrschablone für BMW-Lenker, ein Muss nicht nur für den Werkzeugsatz des Profis
Für den festen Sitz der Schaltereinheiten müssen die Bohrungen für die Verdrehstifte vom originalen Lenker auf den neuen Lenker übertragen werden.
Mit der LSL-Bohrschablone kann man problemlos das Abstandsmaß der Bohrung übertragen und der Bohrer wird durch eine Buchse sicher und präzise geführt.
Bei neuen BMW-Modelle wird der verdrehsichere Sitz der Schalter durch 4 mm-Schrauben gewährleistet, die durch den Lenker zur Gegenseite hin verschraubt werden.
Diese konstruktive Ausführung stellt eine erhebliche Herausforderung für die Montage von Zubehörlenkern dar.
Dem begegnet LSL jetzt mit einer neuen Version der LSL-Bohrschablone.
Die Bohrschablone für BMW-Lenker hat eine 4 mm Bohrbuchse und ist so ausgeführt, dass der Lenker an der Gegenseite durchbohrt werden kann.
Damit der Mechaniker beim Durchdringen an der Gegenseite nicht mit der Bohrmaschine gegen die Schablone schlägt, wird der Bohrvorgang in einer Senkung der Bohrschablone abgefangen.
Die Bohrschablone ist in hochfestem Aluminium gefertigt und zur Erhöhung der Oberflächenhärte anthrazit hart-eloxiert.
Für den festen Sitz der Schaltereinheiten müssen die Bohrungen für die Verdrehstifte vom originalen Lenker auf den neuen Lenker übertragen werden.
Mit der LSL-Bohrschablone kann man problemlos das Abstandsmaß der Bohrung übertragen und der Bohrer wird durch eine Buchse sicher und präzise geführt.
Bei neuen BMW-Modelle wird der verdrehsichere Sitz der Schalter durch 4 mm-Schrauben gewährleistet, die durch den Lenker zur Gegenseite hin verschraubt werden.
Diese konstruktive Ausführung stellt eine erhebliche Herausforderung für die Montage von Zubehörlenkern dar.
Dem begegnet LSL jetzt mit einer neuen Version der LSL-Bohrschablone.
Die Bohrschablone für BMW-Lenker hat eine 4 mm Bohrbuchse und ist so ausgeführt, dass der Lenker an der Gegenseite durchbohrt werden kann.
Damit der Mechaniker beim Durchdringen an der Gegenseite nicht mit der Bohrmaschine gegen die Schablone schlägt, wird der Bohrvorgang in einer Senkung der Bohrschablone abgefangen.
Die Bohrschablone ist in hochfestem Aluminium gefertigt und zur Erhöhung der Oberflächenhärte anthrazit hart-eloxiert.
Eigenschaften | |
Farbe: | silber |
Material: | Aluminium |
Verpackungseinheit: | Stück |
Ausführung: | 7/8 Zoll, Bohrung 4 mm (BMW) |
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