Bestseller
Fahrzeug Filter
Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
MTS Technik Gewindefahrwerk Street Audi A6 C5 Sedan Typ (4B2) ab 01/1997 bis 08/2005
Das Fahrwerk der Street-Serie ist die Standardkonfiguration der Ingenieure von MTS Technik. Es ermöglicht ein breites Tieferlegungsspektrum und ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Steifigkeit. Gewindefahrwerke von MTS Technik sind die...
575,64 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street Audi A6 C5 Sedan Typ (4B2) ab 01/1997 bis 08/2005
Das Fahrwerk der Street-Serie ist die Standardkonfiguration der Ingenieure von MTS Technik. Es ermöglicht ein breites Tieferlegungsspektrum und ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Steifigkeit. Gewindefahrwerke von MTS Technik sind die...
575,64 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street Audi A6 C5 Sedan Typ (4B5) ab 01/1997 bis 12/2004
Das Fahrwerk der Street-Serie ist die Standardkonfiguration der Ingenieure von MTS Technik. Es ermöglicht ein breites Tieferlegungsspektrum und ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Steifigkeit. Gewindefahrwerke von MTS Technik sind die...
575,64 €
MTS Technik Gewindefahrwerk Street Audi A6 C5 Sedan Typ (4B5) ab 01/1997 bis 12/2004
Das Fahrwerk der Street-Serie ist die Standardkonfiguration der Ingenieure von MTS Technik. Es ermöglicht ein breites Tieferlegungsspektrum und ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Steifigkeit. Gewindefahrwerke von MTS Technik sind die...
575,64 €
Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.
Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.
Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.
Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.
Zuletzt angesehen