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KW Gewindefahrwerk V1 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-12/2014
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW...
1.374,45 €
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von...
2.864,33 €
ST Gewindefahrwerk ST X (mit fester Kennung) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke...
775,04 €
KW Gewindefahrwerk V2 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung. Sportliche Autofahrer, die mehr als nur eine herausragende Optik durch eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich wünschen, finden in dem KW V2...
1.713,60 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW...
1.284,01 €
KW Clubsport Stützlager VA (mit Sturzverstellung) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem...
222,78 €
KW Gewindefahrwerk V3 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW...
2.321,69 €
KW Clubsport Stützlager VA Rechts (mit Sturzverstellung) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem...
222,78 €
KW Clubsport Stützlager VA Links (mit Sturzverstellung) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem...
222,78 €
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von...
2.920,26 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW...
1.374,45 €
KW Gewindefahrwerk V1 inox RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 01/2005-
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW...
1.284,01 €
Tuning Fahrwerke
Unter Fahrwerkstuning versteht man den Austausch der Stoßdämpfer und Federelemente
durch hochwertige, verstellbare Fahrwerkskomponenten aus dem Auto Tuning Fachhandel.
Über Tieferlegungsfedern und Gewindefahrwerke wird die Bodenfreiheit des Fahrzeuges verringert. Federn mit höheren Federraten und härtere Stoßdämpfer, welche in Druck- und Zugstufe einstellbar sind, sorgen in Verbindung mit dem optimierten Fahrzeugschwerpunkt für eine sportliche Straßenlage. Darüber hinaus erhält Ihr Fahrzeug einen agileren Look.
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