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KW Gewindefahrwerk V2 Comfort (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C2
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C2
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer...
2.142,00 €
NEU
ST Gewindefahrwerk ST X (mit fester Kennung) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K
ST Gewindefahrwerk ST X (mit fester Kennung) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K
Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke...
852,64 €
NEU
KW Gewindefahrwerk V3 inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2015
KW Gewindefahrwerk V3 inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2015
Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW...
3.038,07 €
NEU
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2
Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen. KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl...
3.199,91 €
NEU
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2
KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck. Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven...
4.170,49 €
NEU
KW Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204)
KW Gewindefahrwerk V1 inox (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204)
Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung. Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW...
1.917,09 €
NEU
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C2
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C2
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer...
2.142,00 €
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KW Gewindefahrwerk V2 Comfort MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2015
KW Gewindefahrwerk V2 Comfort MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-12/2015
Beim KW V2 Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familie Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer...
1.859,97 €

Fahrwerkstuning mit Gewindefahrwerken

Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich das Fahrzeugniveau individuell anpassen.

 

Dies ist, insbesondere beim Fahrzeug Tuning sehr beliebt, um die Bodenfreiheit des Fahrzeuges zu regulieren.

Ursprünglich kommt die Gewindefahrwerkstechnik aus dem Motorsport. Sie gehört dort zu einer Maßnahme, um bestmögliche Straßenlage und Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen.

 

Die Einstellung des Sportfahrwerks erfolgt in der Regel stufenlos über eine Kontermutter, die auf einem Gewindegang sitzt. Bei modernen Fahrwerken ist eine Anpassung der Federrate, durch den Tausch der Feder selbst, möglich. Über die Druck- und Zugstufeneinstellung am Stoßdämpfer lässt sich die Geschwindigkeit des Ein- und Ausfedervorganges bestimmen.

 

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